Micro-sim rotonda Escaldes–Engordany

Cliente: Comú d’Escaldes–Engordany
Localización: Escaldes–Engordany
Año: 2018

El proyecto de micro-simulación de la rotonda de Escaldes–Engordany se desarrolló con el objetivo de analizar el comportamiento operativo de un nodo clave de la red urbana, valorando su capacidad, sus niveles de congestión y las posibles mejoras de funcionamiento.

Las rotondas urbanas concentran interacciones complejas entre flujos de distinta intensidad y procedencia, especialmente en entornos donde la red viaria presenta limitaciones espaciales o fuerte presión de tráfico. La micro-simulación permitió estudiar con precisión la dinámica del nodo y anticipar el efecto de posibles intervenciones.

Alcance técnico del proyecto

Modelización detallada de la rotonda
Se reprodujo el nodo y sus accesos para representar trayectorias, prioridades y comportamiento del tráfico con detalle.

Evaluación de capacidad y colas
Se analizaron demoras, acumulaciones y niveles de servicio en los distintos accesos.

Identificación de movimientos críticos
Se detectaron relaciones de giro o accesos especialmente penalizados por la configuración del nodo.

Comparación de mejoras potenciales
Se valoraron posibles ajustes operativos o geométricos para incrementar la eficiencia de la rotonda.

Análisis de robustez del funcionamiento
Se estudió el comportamiento del nodo ante distintos niveles de demanda.

Soporte a decisiones de intervención
La simulación aportó criterios técnicos para orientar actuaciones sobre el nodo.