Señalización Metro L10 Calle A (Zona Franca Bcn)
Cliente: Consorci de la Zona Franca de Barcelona
Año: 2021
El proyecto de señalización urbana asociado a la línea L10 Sud del Metro de Barcelona en el ámbito de la Zona Franca, concretamente en el entorno de Calle A, tuvo como objetivo mejorar la accesibilidad y orientación hacia las estaciones del metro en un ámbito productivo de gran escala.
La Zona Franca constituye uno de los principales polos logísticos e industriales del área metropolitana de Barcelona, caracterizado por grandes parcelas industriales, baja densidad peatonal y una movilidad laboral intensiva. La implantación de la línea L10 Sud supuso una oportunidad estratégica para reforzar el transporte público en el área, lo que requirió un sistema de señalización específico que facilitara el acceso a las estaciones desde los principales centros de trabajo.
El alcance técnico del proyecto cubre los siguientes aspectos:
- Análisis de flujos peatonales laborales
Se estudiaron los desplazamientos habituales entre centros de trabajo, estaciones de metro y paradas de transporte público.
- Definición del sistema de orientación urbana
Se diseñó un sistema de señalización que permite identificar claramente las estaciones y los itinerarios peatonales hacia ellas.
- Jerarquización de destinos
Se definieron destinos prioritarios como estaciones de metro, equipamientos logísticos y principales accesos al área industrial.
- Integración con la señalización del metro
Se garantizó la coherencia entre la señalización urbana exterior y la señalética interior del sistema de metro.
- Refuerzo de la intermodalidad
El sistema contribuye a mejorar la conexión entre metro, autobuses y desplazamientos peatonales dentro del área industrial.
- Date 19 de agosto de 2026
- Tags Seguridad vial - señalización y tráfico