Impacto Grand Départ Tour de França (Barcelona y Granollers, 4–6 julio 2026)

Cliente: Ayto de Barcelona y de Granollers

Evento: Tour de France 2026 Grand Départ Barcelona — etapas 1, 2 y 3

Fechas: 4–6 julio 2026

Año del estudio:2025- 2026

El proyecto consistió en el análisis del impacto sobre la movilidad urbana asociado al Grand Départ del Tour de Francia 2026, el arranque de la 113.ª edición de la ronda y uno de los eventos deportivos internacionales de mayor repercusión acogidos por Cataluña. El estudio abarcó las tres etapas disputadas en territorio catalán y los dos municipios que concentraron la afectación urbana: Barcelona y Granollers.

La primera etapa se disputó el sábado 4 de julio, con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros íntegramente urbana entre Barcelona y Barcelona; la segunda, el domingo 5, cubrió los 168,4 kilómetros entre Tarragona y Barcelona; y la tercera, el lunes 6, partió de Granollers hacia Les Angles, ya en Francia, a lo largo de 196 kilómetros. Las dos primeras etapas finalizaron en la montaña de Montjuïc, junto al Estadi Olímpic Lluís Companys, mientras que la salida de Granollers se situó en el carrer Ramon Llull, con un recorrido neutralizado de 4,74 kilómetros por el centro de la ciudad y salida de la caravana publicitaria a las 9:55 h y de los ciclistas a las 12:10 h.

Un evento de estas características implica ocupaciones temporales del espacio viario, cortes de circulación y reorganización de itinerarios en amplias zonas urbanas durante varias jornadas consecutivas, con una afectación que varía en el tiempo según el paso sucesivo del dispositivo de carrera, la caravana y los corredores. El estudio permitió evaluar las repercusiones sobre el tráfico rodado, el transporte público y la movilidad peatonal en ambos municipios, y definir las medidas de mitigación y el calendario operativo de implantación y retirada de las restricciones.

Alcance técnico del proyecto

• Análisis de los recorridos urbanos del evento
• Evaluación de los trazados de las tres etapas en su paso por Barcelona y Granollers y de su interacción con la red viaria de cada municipio.

Evaluación de afectaciones al tráfico

Identificación de los ejes afectados por cortes de circulación y determinación de las ventanas horarias de restricción para cada jornada.

Impacto sobre transporte público

• Análisis de las alteraciones en las líneas de autobús urbano e interurbano y en las conexiones metropolitanas entre ambos ámbitos.
• Identificación de áreas críticas
• Localización de las zonas con mayor riesgo de congestión o conflicto entre flujos, con atención singular al entorno de Montjuïc y al centro de Granollers.

Definición de medidas de mitigación

• Propuestas de gestión de desvíos, señalización temporal e itinerarios alternativos para residentes y actividad económica.
• Planificación operativa del dispositivo
• Criterios de escalonamiento de los cortes y de reapertura progresiva del viario tras el paso de la carrera en cada municipio.