Viaje Apostólico del Papa León XIV a España – actos de Madrid

Cliente: Ayto de Madrid

Fechas: 6–9 junio 2026
Año del estudio: 2026

El proyecto consistió en el análisis del impacto sobre la movilidad urbana asociado a los actos del Viaje Apostólico del Papa León XIV en Madrid, la visita de un pontífice a la capital quince años después de la anterior y uno de los mayores desafíos de movilidad afrontados por la ciudad en los últimos años. La previsión de participación en los actos principales, celebrados en la plaza de Lima y la plaza de Cibeles, se situó en torno a 1,8 millones de personas.

Un evento de esta naturaleza concentra en pocas jornadas ocupaciones prolongadas del espacio viario, cortes de tráfico en ejes estructurantes y una afluencia peatonal masiva hacia emplazamientos situados en pleno centro urbano. Las ocupaciones derivadas del montaje de la Vigilia de Oración del 6 de junio en la plaza de Lima y de la Santa Misa y Procesión del 7 de junio en la plaza de Cibeles comenzaron de forma simultánea el 21 de mayo de 2026, programándose los primeros trabajos en horario nocturno para minimizar las afecciones. A ello se sumó la coincidencia con otros eventos de gran capacidad de convocatoria en la ciudad durante las mismas fechas. Madrid es Noticia

El estudio permitió evaluar las afectaciones al tráfico rodado, al transporte público, al estacionamiento y a la movilidad peatonal en cada fase del dispositivo, así como definir las medidas de mitigación y el calendario de implantación y retirada progresiva de las restricciones.

Alcance técnico del proyecto

• Análisis de los emplazamientos y recorridos de los actos
  Evaluación de las sedes de la vigilia y de la misa y procesión, y de su interacción con la red viaria del entorno de la Castellana y del eje Prado-Recoletos.
• Evaluación de afectaciones al tráfico
  Identificación de los ejes afectados por cortes de circulación y determinación de las ventanas horarias correspondientes a las fases de montaje, celebración y desmontaje.
• Impacto sobre transporte público
  Análisis del refuerzo de la red y de las alteraciones del servicio. El dispositivo contempló incrementos de frecuencia de Metro de hasta el 125 %, el cierre de siete estaciones el día 7 —Retiro, Banco de España y Sevilla de la línea 2, Velázquez, Serrano y Colón de la línea 4, y Chueca de la línea 5— y hasta 120 autobuses interurbanos adicionales con cobertura a 16 municipios de acogida de peregrinos.
• Gestión de la afluencia y de los accesos peatonales
  Estudio de los itinerarios de llegada y dispersión de asistentes, de la capacidad de los accesos y de los recorridos de evacuación en situación de emergencia.
• Afectación al estacionamiento y a la actividad residencial
  Análisis de las restricciones de aparcamiento y de las medidas excepcionales para residentes de los distritos de Centro, Retiro, Salamanca y Chamartín.
• Planificación operativa del dispositivo
  Criterios de escalonamiento de los cortes, de reapertura progresiva del viario y de coordinación entre los servicios municipales y los operadores de transporte.