Microsim reducción carril Paseo Marítimo Palma

Cliente: Autoritat Portuària de Balears
Localización: Palma
Año: 2020

El proyecto de microsimulación de la reducción de carril en el Paseo Marítimo de Palma se desarrolló con el objetivo de evaluar el impacto operativo de una reconfiguración viaria en uno de los ejes más sensibles del frente marítimo urbano, analizando su efecto sobre capacidad, colas y funcionamiento general del corredor.

Las actuaciones de reducción o redistribución de carriles en ejes urbanos de alta intensidad deben contrastarse mediante modelización detallada para comprobar su viabilidad y anticipar puntos críticos. En este caso, la microsimulación permitió valorar el comportamiento del corredor antes de la implantación de la medida.

Alcance técnico del proyecto

Modelización del corredor marítimo
Se reprodujo el funcionamiento del Paseo Marítimo y sus conexiones relevantes.

Evaluación del efecto de la reducción de carril
Se analizó cómo la nueva sección afectaba a la capacidad y al comportamiento del tráfico.

Análisis de colas y tiempos de recorrido
Se revisaron las consecuencias operativas sobre los principales movimientos del eje.

Comprobación en distintos escenarios de demanda
Se estudiaron varias condiciones de funcionamiento para verificar robustez y sensibilidad.

Identificación de tramos críticos
Se detectaron puntos donde la reconfiguración podía producir mayores afecciones.

Apoyo técnico a la decisión viaria
La simulación permitió valorar con base objetiva la idoneidad de la actuación.